Le automobili hanno un impatto enorme sull’organizzazione delle città moderne. Strade, parcheggi, semafori, rotatorie, autostrade urbane: tutto è pensato per facilitare la circolazione dei veicoli. Ma questo rapporto tra auto e infrastruttura urbana è sempre più al centro del dibattito pubblico.

Nel dopoguerra, le città sono cresciute attorno all’automobile. Si è investito molto in strade e parcheggi, ma poco in mobilità alternativa. Il risultato è un traffico urbano congestionato, con alti livelli di inquinamento e tempi di percorrenza lunghi.

Negli ultimi anni, molte amministrazioni stanno ripensando la mobilità urbana in chiave più sostenibile. Si moltiplicano le zone a traffico limitato (ZTL), le piste ciclabili, i percorsi pedonali e i servizi di car sharing ed elettrificazione.

Anche la tecnologia sta trasformando le infrastrutture: semafori intelligenti, parcheggi con sensori, pannelli informativi e sistemi di monitoraggio del traffico in tempo reale.

Un altro tema centrale è quello della sicurezza: incroci pericolosi, marciapiedi troppo stretti, scarsa illuminazione e attraversamenti mal progettati mettono a rischio pedoni e ciclisti.

Le città del futuro dovranno saper integrare le auto con altri mezzi di trasporto, offrendo soluzioni flessibili e meno inquinanti. La sfida non è eliminare l’auto, ma ripensarne il ruolo, per costruire spazi urbani più vivibili e sicuri per tutti.